6月25日上午11时，中兰客专月麦岔隧道顺利贯通。这是中铁七局中兰客专5标项目部继6月8日营盘山隧道顺利贯通后打通的又一座隧道。

       月麦岔隧道位于甘肃省白银市白银区强湾乡境内，与营盘山隧道一沟相隔，近距离对望，设计时速250公里/小时，全长832.245米，为双线隧道。隧址区地貌属黄土梁峁区，地形起伏较大，最大高差108.05米。该隧道为石质隧道，主要以砂岩夹砾岩、片岩为主，最小埋深2米，最大埋深约74米，洞口沉降变形达45厘米，为中兰客专沉降变形最大的隧道，又穿越浅埋偏压地段，施工风险高，施工难度大。据悉，月麦岔隧道位于我市白银区强湾乡境内，设计时速250km/h，全长832.245m，为双线隧道。月麦岔隧道为石质隧道，主要以砂岩夹砾岩、片岩为主，施工难度大。项目部攻坚克难，在现有开挖工法不能满足施工进度要求后，结合现场实际情况，精心策划、严格验算、监控量测，优化工艺工法。采用进、出口两个掌子面掘进施工，共历时606天，于6月25日正式贯通。

　　新建中卫至兰州铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中京兰大通道的组成部分，线路全长219.671km。建成后，将极大地促进中卫、白银、兰州与周边城市之间的交通联系与经济往来，改善甘肃中部地区、宁夏平原西部地区的交通条件和投资环境，促进经贸流通，加快经济发展具有十分重要的意义。